Produktintroduksjon
Vår CC-FPDM16C-01L FP distribuerte I/O-kontroller er en programmerbar distribuert kraftenhet som bruker CAN-bussprotokoll. Den realiserer sanntids og pålitelig datakommunikasjon mellom noder med distribuert kontrolldesign. Med modulær struktur, forenkler den ledningsarbeid og gir stabil ytelse for automatiske mekaniske parkeringssystemer.
Viktige fordeler
▶Plassbesparende-og forenklet kabling: Ingen komplisert kablingsdesign, praktisk tilkobling, reduserer ingeniørdesign og ledningsarbeidstid for å spare prosjekttid.
▶Modulær og uten-programdesign: Forhåndskonfigurert og standardisert modul, ingen programmering nødvendig for å redusere arbeidskostnadene og forkorte igangkjøringssyklusen.
▶Sterk utvidbarhet: Støtter opptil 1024 kontrollpunkter for å møte utvidelsesbehovet til store-mekaniske parkeringssystemer.
Tekniske spesifikasjoner
|
Punkt |
Spesifikasjoner |
|
Driftsomgivelsestemperatur |
0 grader ~ +55 grader |
|
Lagringstemperatur |
-40 grader ~ +70 grader |
|
Vibrasjons- og støtmotstand |
Tåler vibrasjoner og støt for X/Y/Z tre akser |
|
Driftsmiljø |
Ingen etsende gass og mye støv |
|
Vekt |
Ca.750g |
|
Inndataspesifikasjoner |
|
|
Isolasjon |
Optokobler isolasjon |
|
Nominell inngangsspenning |
24V DC |
|
Responstid |
Mindre enn eller lik 0,6ms |
|
AC-inngangseffekt |
|
|
Nominell spenning |
100V~240V AC, 50/60Hz |
|
DC utgangseffekt |
|
|
Nominell utgangsspenning |
24V DC |
|
Nominell utgangsstrøm |
0.21A |
|
Utgangsspesifikasjoner |
|
|
Utdataskjema |
1A reléutgang, ikke-utskiftbar |
|
Nominell resistiv belastning |
5A 250V AC,5A 30V DC |
|
Levetid |
Mekanisk Større enn eller lik 10 millioner ganger; Elektrisk Større enn eller lik 120 000 ganger |
Hvorfor velge denne maskinen
CC-FPDM16C-01L FP distribuert I/O-kontroller er skreddersydd- for mekanisk parkeringsutstyr. Den bruker CAN-buss distribuert kontroll for å redusere kompliserte feltledninger. Den forhånds-standardiserte, ingen{10}}programmeringsmodulen forkorter prosjektets leveringssyklus betydelig. Den støtter utvidelse av opptil 1024 poeng, med bred temperaturmotstand og stabil elektrisk ytelse, egnet for langtids kontinuerlig drift i automatiserte parkeringssystemer.
En del av din smarte fabrikk
CAN Bus Distribuert I/O-modul kan integreres i smarte automatiserte parkeringsfabrikkprosjekter. Distribuert nodekontroll realiserer sanntids-datautveksling mellom flere utstyrsnoder, forenkler systemutvidelse og senere vedlikehold, hjelper deg med å bygge stabile, utvidbare intelligente mekaniske parkeringskontrollløsninger.
Applikasjoner og komponenter
▶Standard tolags-løftende og kryssende parkeringsgarasje: Perfekt for standard to-automatisk parkeringsutstyr med CAN-busskontroll.
▶Parkeringssystem for flere-etasjer: Ideell for mekaniske parkeringsplasser med flere-lag for å realisere distribuert nodekontroll.
▶Systemkomponenter: CAN-buss slavekraftenhet, matchet med FP-seriens kontrollsystem for automatisk parkeringsmaskineri.
FAQ
Spørsmål: Hva er arbeids- og lagringstemperaturgrensene?
Sv: Driftstemperaturen varierer fra 0 grader til +55 grader, og lagringstemperaturen varierer fra -40 grader til +70 grader. Den kan tilpasse seg temperaturendringene i verksteder for innendørs parkeringsutstyr.
Spørsmål: Hva er hovedapplikasjonsscenarioet for denne enheten?
A: Det brukes hovedsakelig til løfting og kryssing av mekaniske parkeringshussystemer, inkludert standard to-- og flerlags stereoparkeringsutstyr, for å realisere distribuert kraft- og signalkontroll.
Spørsmål: Hva er vekten av denne distribuerte kraftenheten?
A: Vekten er omtrent 750g. Den kompakte kroppen er enkel å installere inne i kontrollskapet til parkeringsutstyr.
Populære tags: cc-fpdm16c-01l fp distribuert i/o-kontroller, Kina cc-fpdm16c-01l fp-distribuerte i/o-kontrollerprodusenter, fabrikk
